(资料图片仅供参考)
虽然长篇大论，但看得出来楼主基本不看赛车比赛也不了解不关心国内赛车现状
赛车运动投入太大，厂商更重视短期利益（比如奇瑞自己赞助一个组别然后全是奇瑞的车参赛，之后宣传一波奇瑞得冠军这种骚操作，一般客户根本不知内情），国内正经到国际上搞比赛的厂商也就领克了吧（当然也有说蔚来，但是fe之前是统规车，没什么自家技术差异性，更多是冠名，实际上对品牌形象提升不大）
确实是越来越没时间看比赛了，连年轻时喜欢看的F1，WRC，DTM都只能是什么时候有空在短视频平台看一点片段。
我只是想从我的角度来讲这个事情，我作为一个汽车行业的人，虽然不敢说和真正的赛车迷来对比对赛车有多热爱，但多多少少会比普通用户有更多的敏感和关注。如果我对国内赛车都觉得无感，那么可想而知绝大多数用户是什么体验了？
回到初衷，我提赛车项目，本质上想的是咱们的国内汽车行业（当然，以我这样的行业基层人士操这个心是有些不自量力的，纯属闲聊），也就是我认为这个是“生意”，是从生意的角度去看的，我真的没有意大利人德国人那种发自内心的信仰和崇拜的。你后面说到的“赛车运动投入太大，厂商更重视短期利益”这个其实也是同为中国人的我非常能理解的，我们是注重实际效果实际收益的，不会真的象西方人那样“卖车是为了比赛”。所以，这是一个两难的事情。过于狂热，恐怕就背离了原来的我们，那真的不一定是好事。
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